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在機翼的設計中，最常見用來增加lateral stability穩定性的，就是wing dihedral。
所謂的dihedral，指的是有些機翼尾端看起來有微微上翹的設計。這樣的設計不是為了讓飛機看起來更酷(說不定也是…)，而是為了增加飛機的穩定性，那麼如何做到呢?
飛機在被強風吹動時，會左右搖擺，產生微小banking的傾向。這時，上翹的設計，可是讓飛機往左或往右時，水平的翼面與非水平的翼面形成一個較大的角度差。這樣的角度差，會讓水平的機翼產生較大的升力非水平的那片機翼升力較小。如此一來，升力大的那面就會上升回到原來的位置。反之亦然。
如果是完全平行的機翼面，在傾斜時就不會有這種角度差，也就沒有這個升力差的效果了。
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