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最近很流行撩妹梗,小編沒想到好的撩妹梗,但是有個經典不壞的撩妹招

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✈️一照雙認證拓展您的就業版圖
✈️✈️現在到安捷拿飛行執照就等於拿到柬埔寨飛行執照🇰🇭

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0713_飛行的四種力量(星空版)新-03-03.jpg

編之前有談到重量的限制,包含MTOW、MLDW與MZFW的不同,以及它們之間的相互關係,還記得嗎?
這次我們來聊聊重心該放在哪裡,放前面好,還是放後面好,還是都可以?

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記得我們曾經聊過飛機應該有的ARROW文件嗎?
A) Airworthiness Certificate適航證
R) Registration Certificate登記證
R) Required placards必要標示牌
O) Owner's manual or operating limitations手冊或操作限制
W) Weight and balance data重量與平衡資料

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路上跑的有路權,轉彎車應讓直行車先行,支線道車應暫停讓幹線道車先行。
天上飛的也有航權,超飛機要從右邊,兩機交會要讓右側來機先行。
小編在這篇講的航權(freedoms of the air)不是指民航運輸的過境權利和運輸業務的相關權利。
說的是Right of Way,比較像是在路上說路權,先要弄清楚。

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大熱天不積冰 Icing?
積冰Icing!?

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學飛、學飛,到底學什麼科目(Maneuvers)
又為什麼要學這些飛行科目呢?

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親愛的朋友,你有想過飛行最危險的時刻是何時嗎?
小編真心覺得是起飛與落地的時候!

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飛行迷人的地方,其中之一就是你的世界不再只有XY軸,而是以XYZ軸朝向立體空間邁進了。
既然講到3維空間,我們就該來認識一下【高度】這個詞在航空界中所代表的意義。

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相信有在關注安捷痞客邦的朋友,應該看過小編有篇在聊飛行前準備事項的文章(沒看過的趕快去爬文)
當你準備好文件,檢查好飛機,也做好飛行計畫了,就可以出發了嗎?

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想要安全的,妥妥的飛一趟越野飛行(cross country, XC),可不能像開車一樣,鑰匙拽了,發動引擎就衝了。我們有一些事情必須要先確認,有一些準備事項要先好好規劃一下喔!
※Documentation文件:
上機個人隨身必備文件有:a)執照,不論是學生執照,還是PPL以上的執照,b)有照片的身分證件,沒駕照的,要帶護照,c)效期內的體檢證

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我們都知道飛機是在天空中飛的,
所以空氣變化對飛行而言,就像海水變化對航海而言,是非常重要的
所以身為飛行員的我們,要怎麼知道今天適不適合飛行呢?
這就要靠航空天氣預報囉!

這邊介紹幾個常見的天氣報告型式:

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