飛行迷人的地方，其中之一就是你的世界不再只有XY軸，而是以XYZ軸朝向立體空間邁進了。
既然講到3維空間，我們就該來認識一下【高度】這個詞在航空界中所代表的意義。
你說高度不就是高度，有什麼好討論的，我說你知道MSL、AGL、QNH、QNE、還有QFE各自代表什麼意義嗎？
不知道的我們就來認識一下，知道的也可以複習一下
- 7月 05 週四 201810:17
【飛行小學堂】翱翔天際 高度知多少？
- 7月 05 週四 201809:43
IMSAFE！上飛機前 務必自我檢視身心狀況
相信有在關注安捷痞客邦的朋友，應該看過小編有篇在聊飛行前準備事項的文章（沒看過的趕快去爬文）
當你準備好文件，檢查好飛機，也做好飛行計畫了，就可以出發了嗎？
等等……你準備好了嗎？你問過自己嗎？
聽說過IMSAFE checklist嗎？這是針對飛行員身心理狀態的一個基本查檢表。
- 7月 02 週一 201811:15
好好飛一趟 SOP不能少
想要安全的，妥妥的飛一趟越野飛行（cross country, XC），可不能像開車一樣，鑰匙拽了，發動引擎就衝了。我們有一些事情必須要先確認，有一些準備事項要先好好規劃一下喔！
※Documentation文件：
上機個人隨身必備文件有：a）執照，不論是學生執照，還是PPL以上的執照，b）有照片的身分證件，沒駕照的，要帶護照，c）效期內的體檢證
另外飛機應該有的文件，也不能缺，記憶口訣是【ARROW】
Airworthiness Certificate、Registration Certificate、Required placards、Owner’s manual or operating limitations、Weight and balance data等5項文件。
※Inspection飛機定期檢查項目：
飛機有規範幾個重要的定期檢查週期以確定維持適航，而PIC機長必須在執飛前確認這些檢查項目都有被檢查過了，這也有個記憶口訣【AVIATE】：
- 6月 29 週五 201817:16
【飛行小學堂】學飛一定要認識天氣報告（Weather Report）
我們都知道飛機是在天空中飛的，
所以空氣變化對飛行而言，就像海水變化對航海而言，是非常重要的
所以身為飛行員的我們，要怎麼知道今天適不適合飛行呢？
這就要靠航空天氣預報囉！
這邊介紹幾個常見的天氣報告型式：
METAR（Meteorological Terminal Aviation Weather Report）：
屬於機場的例行地面觀測報告，原則上每小時報一次，但是看天氣變化狀況，也是有半小時發布一次的。另外還有一種SPECI METAR是特別（special）天氣報告，這種特別天氣報告則是因應劇烈天氣變化隨時更新的。
METAR天氣報告格式是固定的，報告的資訊包含有：
- 6月 25 週一 201810:36
安捷美國分校 多元選擇、更強優勢
安捷學員赴美國分校學飛，與超資深的Alan教官（右1）Michael教官（左1）一同合影留念
很多人聽過……學飛應該要去國外，例如美國、澳洲、歐洲、加拿大、菲律賓等等地方學飛。
WHY?!?!
因為，臺灣沒地方學！！！
所以逼不得已要出去學！！！
- 5月 23 週三 201815:13
（網友圖文分享）參加飛行評鑑 試試自己的身手！
小編天天閒逛PTT航空版，剛好瞄到版友熱騰騰出爐的「飛行評鑑」（Flight Grading）心得文，也感謝CrazyFrogMan大大答應我們分享~ 
感興趣的朋友不妨先拜讀一番，飛行評鑑的主要目的，就是讓熱愛飛行或是有志成為機師的朋友們，可以先透過學科、術科的短期學習，
了解自己目前的程度與狀態，最後的評鑑報告可以作為您自我評估及能力證明的依據喔！
批踢踢實業坊
作者CrazyFrogMan (不是人)
看板Aviation
標題[分享] 安捷飛行評鑑心得
時間Wed May 23 12:24:07 2018
[手機排版請見諒]
- 5月 21 週一 201811:45
安捷飛航名人講堂系列登場 梁學賢教官帶您邁出學飛第一步！
安捷飛航名人講堂強勢登場
為您邀請航空名家
來自業界必聽的好聲音
網路上資訊氾濫，深怕一不留神就踩中仲介的地雷資訊，讓您搞不清楚該如何正確準備或啟動自己的機師人生嗎？來吧！與航空名人同行，不走冤枉路，大手牽小手帶您迎向機師的康莊大道！
千呼萬喚始出來～醞釀已久的 #安捷飛航名人講堂 終於正式隆重登場！安捷飛航訓練中心精心規劃主題包羅萬象的系列講堂，未來每個月固定邀請一位業界大咖，由真正的航空業界權威為您指點迷津，引導您飛往正確的學習之路！
梁學賢教官打頭陣 👊
安捷名人講堂首場大來賓，我們很榮幸邀請到國籍航空A330資深敎官及檢定官 #梁學賢 （走跳江湖號稱 #梁老師），為您主講「正確的認識飛行及應有的學習態度」。身兼網紅YouTuber的梁教官，在鏡頭面前風趣促咪，但一談起飛航，專業到你嫑嫑der！
梁教官說，成為飛行員，不僅要立定明確目標，還要有正確態度，兩者缺一不可，尤其要成為一名航空公司飛行員，學習態度更是馬虎不得！
- 5月 11 週五 201823:45
夜航訓練
- 5月 11 週五 201818:40
成為機師不是夢🔥 安捷優勢銳不可擋💪
通往夢想的道路，有寬有窄、有安全有危險、有崎嶇有順遂，飛行圓夢何嘗不是如此？國外飛行學校琳瑯滿目，沿途卻是地雷滿布，當資訊黑幕重重，紛亂難以選擇，一不小心走錯路，夢想頓成夢靨......
️
1️⃣️ #航空公司嚴選 
🔎
其實您根本不必害怕或茫然！台灣航空公司背負無數民眾的身家性命，必然會將自己的學員送往訓練最紮實的飛行學校。所以，航空公司怎麼挑，您就怎麼選！當一家又一家航空公司把學員送來安捷，您到底還有甚麼好猶豫？#安捷就是最棒的選擇 
💯
2️⃣️ #政府把關監督 
👁️
安捷所有訓練，從課程規劃、環境設備、再到考試發照，每個環節都有民航局嚴格把關，隻身遠赴人生地不熟的飛行學校，誰能給您保障跟後盾？
3️⃣ #就業率屢創新高 
📈
截至目前為止，安捷至少有20人錄取航空公司機師(持續增加當中)，畢業同學都陸陸續續投入台灣各航空公司，甚至於普通航空業(如：飛特立等)也能看見安捷同學；而且，參加安捷的 #教官訓練，您將大幅提升職場就業能見度，成為航空公司更加青睞的飛行專業人才！
😯
4️⃣️ #設備最讚 
🛩️
台東基地斥資破億全面採用電子式儀表座艙教練機，讓您提早適應民航機先進儀表，更於蘆竹訓練中心設置造價超過6億的Airbus 320與ATR72-600全動式模擬機。為了給您最好的設備，安捷從不手軟。
️
5️⃣ #師資最棒 
👨🏫
安捷教練來自義大利
🇮🇹️、以色列
🇮🇱️、南非
🇿🇦️、挪威
🇳🇴️、德國️
🇩🇪、日本
🇯🇵️，不用出國，就能提早適應未來英語溝通的就業環境。
6️⃣ #環境最優 
👍
安捷有完善的學習環境，不論住宿、紀律、生活，都有一定的水準與要求；在空域管制、飛行流程簡報方面，訓練規格完全比照航空公司遵循的標準，讓您無縫接軌。
️
7️⃣ #就業輔導最完善 
✨
在安捷完成訓練，我們會提供就業輔導，各種協助與資訊，幫您掌握就業市場脈動，您不用再單打獨鬥，努力學成歸國卻成了爹不疼、娘不愛的飛行孤兒～
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8️⃣️ #多元就業 
💼
安捷的課程規劃，向來都是以 #培育航空公司可用的機師人才為導向，因此畢業學員更容易獲得航空公司青睞，享有更大的競爭優勢。此外，安捷提供畢業學員成為教官的機會，累積豐富的教學與飛行時數，立即獲取進入航空公司的VIP門票！
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9️⃣ #美國分校給您更多優勢 
🇺🇲️
安捷提供最適合每個人的訓練組合，若您打算部分課程在美國進行，安捷美國分校滿足您的需求，透過兩地訓練，同時熟習台美飛行環境，讓您實力倍增，職場就業力滿分。
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想了解更多：
🚩 安捷官網：https://www.apexflightacademy.com/
🚩 來電安捷：（02）8797-1686，訓練顧問給您免費專業諮詢
🚩 Email：service@apexflightacademy.com
- 5月 11 週五 201818:20
📣星宇航空召開記者會 安捷幫您抓重點！
萬眾矚目的 #星宇航空，今天（8日）首度召開成立說明會，K董暢談星宇航空的成立宗旨與規劃，針對 #機師招募 也做了不少說明！長達近兩小時記者會，小編幫各位摘重點：
# 歡迎自訓飛行員
星宇「廣納良才」，機師招募採「開放態度」，除了外籍機師、招募培訓，也歡迎自訓飛行員。不過，K董強調，自訓學員底子要非常好，畢竟訓練過程是在沒有航空公司的監督之下完成。而且，「CPL（商用駕駛執照）的程度要報（名）進來，勢必要確定在學習當中，你選擇是一個有制度、管理良善的學校，這非常重要！」 #有航空公司品質把關的學校很重要
#招納優秀的自訓人才
星宇一方面對優秀人才張開雙手，但另一方面，站在航空公司的立場，拿證照不難，重點在於訓練過程的表現，包括花費多少時間拿到證照、每個關卡（Solo、PPL、instrument）的成績表現，因為這些在在反映飛行員的領悟力、反應力，如果需要大量的時間及教學資源才拿到證照，航空公司不會願意將民航客機交到這群飛行員的手中。 #教學嚴格的學校才能塑造好人才
#國外航空公司常採取的自費培訓概念來了
目前星宇正在構思更彈性的方案，由星宇提供課程，然後前往指定的飛行學校受訓，但學費自付，相較於培訓機師，綁約服務的年限更短。 #打造新思維訓練方式
#Diamond教練機hen棒
K董也是飛行員，當初學飛，使用的就是Diamond教練機，他對兼具性能與安全的Diamond訓練機評價就是三個字：「非常好」！ #豪華教練機打造豪華客機駕駛
#安捷飛航訓練中心帶您完成機師夢想
記者會全都錄（udn）：
