安捷美國分校　多元選擇、更強優勢－安捷飛航訓練中心

安捷學員赴美國分校學飛，與超資深的Alan教官（右1）Michael教官（左1）一同合影留念

很多人聽過……學飛應該要去國外，例如美國、澳洲、歐洲、加拿大、菲律賓等等地方學飛。

WHY?!?!

因為，臺灣沒地方學！！！
所以逼不得已要出去學！！！

但是，那是2013年5月1日「安捷飛航訓練中心」成立之前的事了。安捷成立後，臺灣就有符合我國民航局標準，也是符合世界標準的飛航訓練機構了～

可是，我還是想要去國外學飛。
WHY?!?!?!?!

因為，國外可以落的機場比較多，高興飛哪就飛哪，多自由！
因為，國外機場很多樣化，有塔臺的、沒塔臺的、有柏油跑道的、也有草皮跑道的、還有高高低低的跑道～多刺激！
因為，有機會碰到很繁忙的空域，對我的航管通話能力有很大的助益！
因為，可以有機會飛到各型飛機，還可以租飛機飛去學校，多過癮！
因為，可以有機會享受到大老闆專屬的地勤服務（FBO），多尊貴！
因為，可以體驗到各型各類臺灣不容易碰到的天氣現象，例如下雪，下雪耶！
因為，可以有機會親眼從天上看見地景，草原、沙漠、峽谷、沿海等等景致，多愜意！

呃，請問一下，你是要去玩的，還是去學習專業的？

因為，我想要體驗人生。
嗯，好。我們可以等一下再來聊聊這個人生話題。

如果，以上的【因為】有戳到你，不管戳到幾項，小編以過來人的經驗告訴你，拿完PPL-ASEL就夠了，有PPL你就可以把清單勾完了。

根本不需要拿CPL！
根本不需要拿CPL！
根本不需要拿CPL！

你想要問小編嗎？小編不是也去國外學飛，拿CPL，那小編是為什麼？！

因為，我想要進航空公司！！！

你說，你也想阿！
小編想問，那你還很在乎那些【因為】嗎？
我…我…我…你…你…你…

沒關係，以下，我們來把話說開

以防你不知道什麼是PPL、CPL，小編還是先說一下：
PPL：Private Pilot License私人飛行員執照（自用的）
CPL：Commercial Pilot License商業飛行員執照（職業的）
也就是說，如果你的最終目的不是進航空公司當機師，而只是要滿足初衷【成為飛行員】。
那你就只需要PPL，而不需要CPL。

好，假設你的目標是要進航空公司，那你是不是要多關心一下航空公司要什麼，而不是你要什麼。

小編以華航機師招募網上報名系統為例，上面有兩項說明很重要：
一、具有FAA、CAA或ICAO認可之商用駕駛員執照（Commercial Pilot License）。
二、具備美國FAA Part 141、CAA 或 ICAO認可之同等級飛行訓練機構。

你不知道的是招募人員、面試官以及航空公司長官根本沒有人關心你飛過幾個機場、飛過幾種跑道、飛過什麼空域、飛過幾種機型，有沒有用過地勤服務、有沒有碰過異常天氣、也不需要你分享天空的景色，你講得很起勁，他們聽得很無趣，除非你說的跟其他100多位考生不一樣。

他們只關心，也唯一在乎一件事，那就是你到底會了什麼，你學了什麼？

在他們沒辦法考核你的學習過程的情況下，他們只能選擇相信制度，也就是美國的FAA Part 141，咱們CAA的認可，或是ICAO的認可。

好，你說你也很在乎航空公司的想法，所以你會找航空公司曾經送過培訓的學校，或是正在送的學校，這樣，學校的訓練流程與制度會是比較經得起檢驗的。Good！

那你知道「安捷飛航訓練中心」跟華信航空、臺灣虎航已經有培訓合作了嗎？（當然～還有一家威航，you know…）

好啦！小編知道！
不管說什麼你都還是想要出國去學，因為你要順便【體驗人生】，而不是要順便【學飛】。

所以，小編要介紹你「臺灣在美分校」（這是業配文，當然，不然是葉蒨文喔~~~）