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雖然不是主流，但相信大家應該有看過圖中這種類型的飛機，他們叫做canard，俗稱鯰魚機。看起來像不像鯰魚就見仁見智啦…-_-
那麼，為什麼要把機翼這樣設計呢?
介紹完CG forward的缺點，當中有提到CG偏前時，巡航速度會有比較慢的問題。如果要解決巡航效率的問題，把機翼和尾翼倒過來設計，會怎麼樣呢?
Canard的設計就是在這個理念下誕生的，他的stabilizer在前面，主翼在後面比較長，CG偏後方。因為主翼和前方的canard都提供了升力，在空氣力學上來說，是比較有效率的。設計得當的話，他的spin / stall recovery表現其實也不會太差。一般來說，前方的canard的失速角度設計的會比後方的主翼小，這樣一來，當接近stall角度時，前面canard一旦stall，攻角會立刻下降，就能比較快地從stall狀態下改出。
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