在飛機坐run-up之前，pilot要花點時間做flight control check 以及 flap check，確認一下飛機的Control stick與機翼的連接功能正常運作。接著，其中一個要做的briefing，就是emergency briefing，這是甚麼東東呢?
一般來說，是要正副駕駛確認起飛時如果發生緊急情況，應該要做的處置，雖然是短短的口訣，但卻包含不少該立即反應的處置，如果緊急情況發生時頭腦跟不上，那就照著口訣的內容做! 以安捷的同學要做的為例:
“Emergency briefing. Any malfunction before Vr, stop. Engine failure or engine fire after Vr, below 500 ft, land straight ahead and turn only to clear obstacles. Above 500 ft, if time permits and realistic chance of engine restart, attempt restart; if time does not permit and catastrophic chance of engine failure or engine fire, perform engine failure or engine fire checklist, and execute emergency landing. If there’s actual emergency, the instructor will have control, and I will assist in anyway the instructor request. Any questions?”
大意約是:
緊急情況檢查程序: 在到達rotate speed前若有故障，立刻停止。若已經起飛，500ft以下時直接降落，避開障礙物。500ft以上時，若時間允許且有機會，就重新啟動引擎，若時間不允許，且有故障可能，執行引擎故障的檢查程序，並開始緊急降落。若有緊急情況發生，教官將有控制飛機權，而學員將盡力協助教官。
雖然好像不長，但要背到很熟而且在一邊taxi做其他檢查程序時一邊念，也不是那麼容易的喔!
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